A Savoia-Marchetti S.M.79 Sparviero továbbfejlesztéseként jött létre, annak felváltása céljából. Külleme nagyrészt ugyanaz maradt, kivéve a kettős függőleges vezérsíkokat, és kisebb változásokat a fegyverzetben. Új törzset és jobb hajtóműveket is kapott. Ugyanazokra a feladatkörökre kívánták alkalmazni, mint elődjét: közepes bombázóként, és torpedóvetőként. Összesen 246 db készült el belőle, és amikor az S.M.79bis megjelent, azt előnyben részesítették a S.M. 84-el szemben. Az olasz kapituláció után a legtöbb gép a Tengelyhatalmak birtokában maradt. A Regia Aeronautica (Olasz Királyi Légierő) mellett a Luftwaffe (Német Légierő), Slovenské vzdušné zbrane (Szlovák Légierő), és a Aviazione Nazionale Repubblicana (Salói Köztársaság Légiereje) is alkalmazta a gépet. Ennek a továbbfejlesztett változatai az S.M. 84bis és az S.M. 84ter típusok lettek.
TECHNIKAI ADATOK:
-
Hossz: 17.93 m
-
Magasság: 4,59 m
-
Fesztávolság: 21,21 m
-
Hatótáv: 1830 km
-
Személyzet: 5 fő
-
Csúcsmagasság: 7900 m
-
Szerkezeti tömeg: 8847 kg
-
Csúcssebesség: 466 km/h
-
Fegyverzet: 4 x 12.7mm Breda-SAFAT géppuska, 1400kg bombateher, 1 db 450 mm-es torpedó
-
Motor: három 1000 LE-s Piaggio P.XI RC 40 kétsoros csillagmotor
Források:
http://en.wikipedia.org/wiki/Savoia-Marchetti_SM.84
Kenneth Munson: A II. világháború repülőgépei
Írta: Veres Marcell Vencel
