A Kawanishi H6K repülőcsónak, egy 1933-as kiírás eredménye, a második világháború csendes-óceáni csatái kezdetén a japán haditengerészet legjobb katonai repülőgépe volt. A típus a háború alatt végig jó szolgálatot tett, valójában a korszerűbb Kawanishi H8K "Emily"-k sem szorították ki. A négy prototípusból az első 1936 júliusában repült először. A sikeres berepüléseket követően megkezdték a H6K2 repülőcsónakok sorozatgyártását; tíz készült el 1938 januárjára, 1000 Le-s (746 kW) Mitsubishi Kinsei 43 csillagmotorral. A további 127 sorozatgép H6K4 típusjellel, módosított fegyverzettel - és néhány gépen - erősebb motorral készült. 36 db H6K5-öt erősebb motorral gyártottak. Kevesebb épült a H6K2-L (16 darab), a H6K3 (2) és a H6K4-L (20) szállítógépből. A típus sok gépe a háború végéig szolgálatban maradt.
TECHNIKAI ADATOK
-
Hossz: 25,67 m
-
Magasság: 6,25 m
-
Fesztávolság: 40,08 m
-
Hatótáv: 6770 km
-
Személyzet: 9 fő
-
Csúcsmagasság: 11 250 m
-
Szerk. tömeg: 12 402 kg
-
Felszálló tömeg: 23 000 kg
-
Csúcssebesség: 385 km/ó
-
Fegyverzet: egy 20 mm-es forgatható gépágyú a faroklövész tornyában, egy 7,7 mm-es géppuska a pilótafülke feletti állásban, két 7,7 mm-es forgatható, lefelé tüzelő géppuska a törzs két oldalán, egy 7,7 mm-es hátrafelé tüzelő géppuska a törzs alján és 1600 kg bomba- vagy torpedóteher.
-
Hajtómű: 4 db 1300 Le-s Mitsubishi Kinsei 51/53 típusú, 14 hengeres kétsoros csillagmotor
