A Toryut (Sárkányölő) egy 1937-es kiírásnak megfelelően tervezték. A kétmotoros nehézvadász a japán szárazföldi légierő egyik legfontosabb gépévé vált. A hat prototípus és a 12 nullszériás repülőgép 1939 januárjától repült, de a sorozatgyártás előtt jelentős változtatásokat kellett a gépen végrehajtani. A típust 1943 őszén állították csapatszolgálatba, 1050 Le-s (783 kW) Nakajima Ha-25 csillagmotorokkal. A Ki-45 Kai-a vadászgép, a Ki-45 Kai-b pedig alacsony- és hajótámadó repülőgép volt. A Ki-45 Kai-c éjszakai vadászgépek Mitsubishi motorokat kaptak. A Ki-45 Kai-d alacsony-/hajótámadó repülőgépek fegyverzete módosult, és 500 kg-os bombaterhet vihettek.A Ki-45 Kai-c-ből 477 míg a többi három altípusból összesen 1198 repülőgép készült.
TECHNIKAI ADATOK:
-
Hossz: 11,00 m
-
Magasság: 3,71 m
-
Fesztávolság: 15,02 m
-
Hatótáv: 2000 km
-
Személyzet: 2 fő
-
Csúcsmagasság: 10 000 m
-
Szerkezeti tömeg: 4000 kg
-
Felszálló tömeg: 5500 kg
-
Csúcssebesség: 540 km/h
-
Fegyverzet: egy 37 mm-es, mereven beépített gépágyú a törzsben az orr alatt, két 20 mm-es, mereven beépített, rézsútosan előre-felfelé tüzelő gépágyú a törzs középső részében, egy 7,92 mm-es, forgatható géppuska a pilótafülke hátsó részén és 500 kg-os bombateher
-
Hajtómű: két 1080 Le-s (805 kW) Mitsubishi Ha-102 (Army Type 1) típusú, 14 hengeres, kétsoros csillagmotor
