A
három egységből álló KO-GATA osztály (I-9, I-10 és az I-11) a J3 (Junsen) osztály továbbfejlesztett változata, - így ezek a hajók is képesek voltak 1 darab Yokosuka E14Y
repülőgép hordozására és indítására, mivel fedélzetükön hangárral és
katapulttal is rendelkeztek. A különbség annyi volt, hogy a hangár és a
katapult ennél a típusnál már a hajó első felére, a parancsnoki torony
elé került. Az igen nagy sebességre képes - 23,5 csomó a felszínen -
hoszzújáratú tengeralattjáró-osztály hajói akár 16 000 tengeri
mérföldet is megtehettek 16 csomós sebességgel egyfolytában, tankolás
nélkül. Ez igen alkalmassá tette őket mind járőrfeladatokra, mind
hosszú távú küldetések végrehajtására. Az osztály első hajóját az I-9-t a Kurei Hajógyárban
bocsátották vízre 1939. májusában, és 1941. februárjában állították
szolgálatba. Pályafutása 1944. június 11-én ért véget, amikor az
Aleut-szigeteknél súlyosan megrongálta és elsüllyesztette az amerikai USS Frazier (DD 607) romboló. Az I-10 Saipan közelében semmisült meg 1944. júliusában, míg az osztály harmadik hajója - az I-11 - 1944. január 11-én süllyedt el Samoa közelében.
TECHNIKAI ADATOK
-
Vízkiszorítás (tonna): 2920 (felszínen), 4150 (lemerülve)
-
Hossz: 113,59 m
-
Szélesség: 9,56 m
-
Merülés: 5,36 m
-
Teljesítmény (LE): 12 400 (felszínen), 2400 (lemerülve)
-
Sebesség (csomó): 23,5 (felszínen), 8 (lemerülve)
-
Hatótávolság (km/csomó): 22 230/16 (felszínen), nincs adat (lemerülve)
-
Torpedó: 18 db, 6/0 (orr/far-cső)
-
Akna: nincs
-
Fedélzeti ágyú: 1 db 140 mm-es (-/50) + 2 db 25 mm-es légvédelmi ágyú
-
Személyzet: 114 fő
-
Max merülés: 100 m
