A Szevasztopol és a Petropavloszk a Balti hajógyárban épült. A Ganaut-osztály hajóit (4 egységet) 1909 és 1914 között építették, a vízrebocsátásuk időpontját egészen 1917-ig eltolták, mert felszerelésüket már nem tudták finanszírozni. A típus és a páncélzat átmenet volt a csatahajó és a csatacirkáló között. Valamennyit többször át is kereszteltek:
Gangut=Oktyabrszkaja Revoljucia
Szevasztopol= Pariskaja Kommuna = Szevasztopol
Petropavlovszk = Marat = Petropavloszk
Poltava = Mihail Frunze
TECHNIKAI ADATOK
-
Vízkiszorítás: 23 016 t, maximum 31 275 t
-
Hosszúság: 184, 5 m
-
Szélesség: 26, 9 m
-
Merülés: 9, 6 m
-
Üzemanyag: szén, 3000 t, nyersolaj, 1900 t
-
Hatótáv: 900 tmf/23 cs
-
Személyzet: 1400 fő
-
Páncélvastagság: vízvonal: 102 mm, 127 mm, 225 mm, fedélzet: 37-25 mm, felépítmény: 150 mm, torony: 203 mm
-
Hajtómű: 25 db Yarrow, majd 12 db Yarrow-Normand-kazán, 4 db Parsons turbina, 4 db hajócsavar, 2 db kormánylapát
-
Teljesítmény: 42 000 LE, majd 50 000 LE (30 900 kW, illetve 36 800 kW)
-
Max. sebesség: 21,5 cs
-
Fegyverzet: 12 db 305 mm-es L/52 ágyú, 16 db 120 mm-es ágyú, 6 db 76,2 mm-es légvédelmi ágyú, 16 db 37 mm-es légvédelmi gépágyú, 14 db 12,7 mm légvédelmi géppuska, 4 db 533 mm torpedóvető-cső, 1-2 darab vízi repülőgép
Írta: cserpakszabi
