A Giuseppe Garibaldi jellegzetes olasz könnyűcirkáló. Tagja a tizenhárom egységből álló Condoretti-osztálynak. Az osztály öt csoportra oszlott. Az elsőbe négy, a többibe két-két, az ötödikbe három egység tartozott. Az 5. csoport tagjai: a Luigi Di Savoia, a Duca Degli Abruzzi és a Giuseppe Garibaldi voltak. A különböző csoportok tagjai nem voltak teljesen egyformák. Az 1. csoportnak azért volt a többinél nagyobb sebessége, mert elsődleges feladata a francia flottillavezető hajók leküzdése volt. A csoport vezérhajója, az Alberto Di Giiussano próbajáratain 42, 05 csomós sebességet ért el, azonban teljes terheléssel sem volt olyan gyors, mint francia ellenfelei. Így történhetett, hogy a papírforma szerint lassúbb Sydney ausztráliai cirkáló a Bartolomeo Colleoni-t megállította és elsüllyesztette. A 2. és 3. csoport korszerűbb fegyvereket, a 4. csoport erősebb páncélvédelmet kapott, és jobb volt a stabilitása. Az 5. csoport egységei 11 méterrel nagyobbak voltak, mint elődeik, és jobban fel voltak fegyverkezve, kettővel több és új szerkezetű 15, 2 cm űrméretű löveget és torpedóvetőket kaptak. Az osztály 133 tagja közül a már említett Colleoni-n kívül 1941-ben három, 1942-ben kettő elsüllyedt. A háború után hadizsákmányként egyet a Szovjetunió, egyet Görögország kapott, a többit az ötvenes-hatvanas években lebontották.
TECHNIKAI ADATOK
-
Építés kezdete: 1933
-
Vízre bocsátás: 1936
-
Szolgálatba állítás: 1937
-
Vízkiszorítás: 9802 t, 11 600 t (max.)
-
Hosszúság: 187 m
-
Szélesség: 18, 9 m
-
Merülés: 6, 8 m
-
Üzemanyag: nyersolaj, 1200 t
-
Személyzet: 650 fő
-
Páncélvastagság: vízvonal: 130 mm, fedélzet: 40 mm, lövegtorony: 135 mm
-
Épült: C. R. dell’ Abriatico
-
Újjáépítve: 1957-1962
-
Hajtómű: 8 db Yarrow-kazán, 2 db Parsons-turbina
-
Teljesítmény: 85 000 LE (62 500 kW)
-
Sebesség: 35 cs
-
Fegyverzet: 10 db 15,2 cm L/53 ágyú, 8 db 10 cm L/47 légvédelmi ágyú, 8 db 1, 32 cm ágyú, 2 db katapult
Írta: cserpakszabi
