A két egységből álló francia nehézcirkáló osztály névadó hajóját 1925-ben kezdték el építeni az Arsenal de Lorient-ben (Lorient, Franciaország). Alig egy év múlva, 1926-ban már vízre is bocsátották és 1926. december 3-án szolgálatba állították. 1940. június 22-én a francia kapituláció után lefegyverezték Alexandria kikötőjében, ahol internálták. Később csatlakozott a a Szabad-Francia erőkhöz, csakúgy mint testvérhajója a Duquesne. A szövetségesek 1943. május 30-án mindkét hajót újrafegyverezték és szolgálatba állították. Gyenge páncélzatuk miatt - nagy sebességük ellenére - nem voltak sikeres hajók, harcban alig vettek részt. 1948-ban mindkét egységet kivonták a szolgálatból és szétbontották őket.
TECHNIKAI ADATOK:
-
Vízrebocsátás: 1925
- Vízkiszorítás: 10 000 t (üresen); 12 250 tonna (harckészen)
-
Sebesség: 33,5 csomó
-
Személyzet: 605 fő
-
Hajtómű: 4 hajócsavar, 8+1 kazán, 4 Rateau-Chantiers de Bretagne gőzturbina - 120 000 hp
-
Hatótávolság: 7400 km
-
Hossz: 190,7 m
-
Szélesség: 19,3 m
-
Merülés: 7,1 m
-
Fegyverzet: 8 × 204 mm-es (4×II-/50-m1924) ágyú; 8 × 75 mm-es (8×I-/50-m1922) ágyú; 8 × 37 mm-es (4×II-/60) és 12 × 13.2 mm-es (3×IV) légvédelmi gépágyú - 6 × TT 550 mm-es (2×III) torpedó-vetőcső + 2 repülőgép
-
Páncélzat: övpáncél 50-60 mm, fedélzet 25 mm, tornyok 30 mm
