A Type 1 Ho-Ha féllánctalpas csapatszállító jármű 1944-ben készült el a Hino Gépjárműgyárban, külsejében a német SdKfz 251 típushoz hasonlított, ám futóműve szembeszökő eltéréseket mutatott. Háromfős saját személyzetén kívül 12 főt szállíthatott, a katonákat a 8 milliméteres acéllemezekből hegesztett, magas oldalfalak védték az ellenséges tűztől. A szállítótér lemezeit, hogy ezáltal is fokozzák a védettséget, megdöntötték, így a kisebb kaliberű lövedékek egyszerűen lepattantak az acéllapokról, és nem tettek kárt a felépítményben. A járművet egy dízelüzemű, eredetileg teherautókba szánt motor mozgatta, melynek teljesítménye műúton 50 km/h sebesség elérését tette lehetővé. Terepen a Ho-Ha már jóval lassabban mozgott; a magas és széles jármű itt már nehezen kormányozhatóvá vált. A prototípus 1944-ben esett át a tereppróbákon, majd az elkészült példányok kikerültek a fronton harcoló csapatokhoz. A bombázások és a gyártási nehézségek miatt a háború végéig talán ha 80-90 darab került legyártásra.
TECHNIKAI ADATOK
-
Méretek - hosszúság 6,13 m; szélesség 2,10 m; magasság 2,51 m
-
Súly: 6510 kg
-
Személyzet: 3+12 fő
-
Fegyverzet: három 7,7 mm-es Type 97 géppuska
-
Páncélzat: 8 mm
-
Hatótáv: 300 km
-
Motor: egy 134 LE-s Hino dízelmotor
-
Teljesítmény: max. sebessége úton 50 km/h
