Az Arado Ar 67 kísérleti vadászgép egyetlen prototípusa

Az Arado Ar 67 kísérleti vadászgépet – az Ar 65 utódként – fejlesztették ki a német légierő részére a '30-as évek elején, párhuzamosan az Ar 68 típussal. Az Ar 67 együléses, nyitott pilótafülkéjű, biplán vadászgépet Walter Blume repülőgép-konstruktőr tervezete a warnemündei Arado Handelsgesellschaft (később: Arado Flugzeugwerke GmbH.) üzemében. Az Ar 67 kisebb és könnyebb volt az előd Ar 65 típusnál. További jellegzetessége, hogy a vízszintes vezérsíkot teljesen hátra, a törzsvégbe építették az oldalkormány alá, valamint dúcokkal támasztották alá. A vegyes fa- és fémépítésű repülőgéptörzs ovális keresztmetszetű, acélcsöves szerkezetű volt, melynek első és hátsó része kapott fémborítást. A futóművek – fő- és farokfutó – rögzítettek (merevek) voltak, nem lehetett behúzni, ezáltal romlott a gép teljesítménye. A továbbfejlesztett Ar 68-as ellenben már jobb repülési paramétereket nyújtott, mint az Ar 67-es, mely utóbbiból éppen ezért csak egy prototípus épült meg. A mintapéldány 1 db 640 LE-s Rolls-Royce Kestrel motort kapott, mellyel 1933. január 1-én emelkedett először a levegőbe. Az Arado Ar 67 kísérleti vadászgép a fenti okok miatt végül nem került sorozatgyártásra.

Az Arado Ar 67 vadászgép háromnézeti ábrája

Az Arado Ar 67 műszaki adatai:

• Gyártó: Arado Handelsgesellschaft Warnemünde (később: Arado Flugzeugbau, majd Arado Flugzeugwerke GmbH)

• Típus: kísérleti vadászrepülőgép

• Személyzet: 1 fő

• Motor: 1 db 640 LE-s (477 kW) Rolls-Royce Kestrel VI-os, 12 hengeres, vízhűtéses V-motor

• Fesztávolság: 9,68 m

• Hosszúság: 7,87 m

• Magasság: 3,10 m

• Szárnyfelület: 25,06 m²

• Üres tömeg: 1.270 kg

• Max. tömeg: 1.660 kg

• Szárnyterhelés: 51 kg/m²

• Max. sebesség: 338 km/h 3770 m magasságban

• Emelkedőképesség: 480 m/perc

• Csúcsmagasság: 9.300 m (1.000 m magasságba 1,5 perc alatt emelkedett)

• Fegyverzet: 2 db 7,92 mm-es MG 17-es géppuska (egyenként 500 db lőszerrel)

Felhasznált irodalom:

Heinz J. Nowarra: Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945. Band 1. Flugzeugtypen AEG – Dornier. Bernard & Graefe Verlag. Koblenz, 1993.

William Green und Gordon Swanborough: Jagdflugzeuge der Welt. Motorbuchverlag. Stuttgart, 1996.

William Green und Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. Salamander Books, 2002.

Bill Gunston & Tony Wood: Hitler's Luftwaffe. Salamander Books Ltd. London, 1977.

http://de.wikipedia.org/wiki/Arado_Ar_67

http://www.historyofwar.org/articles/weapons_arado_ar_67.html

http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/ar67.html

http://www.aviastar.org/air/germany/arado_ar-67.php

http://typesofplanes.com/airplanes/Arado+Ar+67

http://www.wehrmacht-history.com/luftwaffe/prototypes/arado-ar-67-prototype.htm

Írta: Kiss Kálmán