A korszerű Kirov osztály előtti átmeneti típus volt, az Orosz Hajóépítő Társaság nyikolajevi gyára 1916-ben bocsátotta vízre. Az eredeti neve Admiral Lazarev néven épült hajó 1913-tól 1916-ig, majd 1924-től 1932-ig épült, illetve átépítették. Átépítése során közel 4.3 méterrel hosszabb lett, és csak két kéményt kapott. Az új 180 mm-es ágyúkat a Krasznij Kavkaz-on próbálták ki először. A második világháború alatt többször is sérülést szenvedett, 1941. december 29-én Feodoszijánál a tüzérség által, 1942. január 4-én légibombázás miatt, 1943-ban ismét tüzérségi tűztől. 1950 júniusában rakétakísérletnél célhajóként elsüllyesztették.
TECHNIKAI ADATOK
-
Vízkiszorítás: 8030 t, maximum 9030 t
-
Hosszúság: 169, 50 m
-
Szélesség: 15, 71 m
-
Merülés: 6, 59 m
-
Üzemanyag: nyersolaj, 1600 t
-
Hatótáv: 3700 tmf
-
Személyzet: 850 fő
-
Páncélvastagság: vízvonal: 76 mm, fedélzet: 25 mm, felépítmény: 37 mm, torony: 76 mm
-
Hajtómű: 12 db Yarrow típusú kazán, 2 db turbina, 2 db hajócsavar
-
Teljesítmény: 55 000 LE (40 440 kW)
-
Sebesség: 29 cs
-
Fegyverzet: 4 db 180 mm ágyú, 10 db 100 mm légvédelmi ágyú, 4 db 45 mm-es légvédelmi gépágyú, 8 db 37 mm-es légvédelmi gépágyú, 6 db 533 mm-es torpedóvető-cső, 10 db 37 mm-es légvédelmi géppuska, 100 db akna
Az átépítés után:
-
Páncélvastagság: vízvonal: 100 mm, fedélzet: 20 mm, felépítmény: 37 mm, torony: 75 mm
-
Fegyverzet: az átépítés során még 4 db 450 mm-es torpedóvető-csövet szereltek fel.
Írta: cserpakszabi
