Jóllehet az SdKfz. 231-est eredetileg a Szovjetunióban lévő kazani gyakorló központban fejlesztették ki, a harcjármű német tervek alapján, a német hadseregnek készült. A páncélgépkocsi alapja egy 6X6-os Daimler-Benz teherautóalváz volt, amelyet páncélozott felépítménnyel és toronnyal láttak el. A típust 1932-től 1935-ig gyártották, közel 1000 darab épült belőle. A páncélozott felépítmény azonban túl nehéznek bizonyult az alvázhoz képest, s ennek következménye szerény terepjáró képesség lett. Jóllehet a típus jól bevált Csehszlovákia műúton történő megszállásánál, az 1939/40-es lengyelországi és franciaországi hadjáratban már inkább csak propaganda értékkel bírt a jelenléte. Az SdKfz. 231 legnagyobb érdeme azonban az volt, hogy az 1930-as évek közepén a német hadsereg újra felfegyverzésekor kiképző járműként felbecsülhetetlenül fontos szolgálatot tett.
TECHNIKAI ADATOK
-
Hossz: 5,56 m
-
Szélesség: 1,85 m
-
Magasság: 2,28 m
-
Súly: 5 710 kg
-
Legénység: 4 fő
-
Fegyverzet: egy 20 mm KwK 38 gépágyú; egy 7,92 mm párhuzamosított géppuska
-
Motor: egy 60 vagy 80 LE közötti teljesítményű DaimIer- Benz,vagy Magirus vízhűtéses benzinmotor
-
Sebesség: 65 km/ó (úton)
-
Hatótáv: 250 km
-
Páncélzat: 8 mm
